不過剛好最近家裡的舊的湘聚民宿-相聚花蓮之旅專案 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
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商品訊息描述
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●獨棟透天歐式別墅，感受親友間相聚的美好時光
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來趟靜謐的花蓮之旅，沿著東海岸線，吹著暖風，放空思緒感受到平靜的氛圍，氣派溫馨的獨棟別墅中，將這趟旅程交給湘聚民宿，享受親友間相聚的時刻。
●房型介紹
溫馨舒適的房間，以色調區分彼此間風格，寬敞的空間內撫平所有疲憊，讓柔軟的大床安撫旅途中的疲憊，享受自在的花蓮之旅。
鄉村情境雙人房(房內設施含按摩浴缸)
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●周邊景點
七星潭風景區
在七星潭可以遠眺清水斷崖，夜間還可以欣賞新城和崇德地區的燈火，區內更有許多景點，提供休憩和知性之旅。七星潭風景區以自行車道為動脈，從花蓮市南濱公園經花蓮港、四八高地到七星潭風景區，長達二十一公里的旅程有不同的風光。
黃金峽谷
黃金峽谷位於花蓮縣秀林鄉的三棧溪，主要支流分別是三棧南溪與三棧北溪，其中三棧南溪流域較為深長，黃金峽谷名稱的由來是因為峽谷內的日照只有正中午的半小時，陽光灑落在岩壁及水面上，讓瀑布周圍的岩壁變得像黃金般閃耀而得名， 因隸屬太魯閣國家公園管轄範圍，故有小太魯閣之稱。活動產品
太魯閣峽谷
太魯閣峽谷一般泛指中橫公路從太魯閣至天祥這段將近20公里的峽谷路段，有著險峻難行的峭壁斷崖，景觀渾厚雄偉，是世界罕有的雄偉峽谷景觀。
赤科山
赤科山位於花蓮玉里鎮的山頭，因曾經遍佈的「赤科」樹而得名。由於常年雲霧繚繞，加上特有的紅壤土，金針反而成為當地最主要農作物，每年的8月至10月初，為赤科山金針花開時節。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前宣布即將回歸的南韓人氣女團Girl’s Day，在昨（17）日於官方推特上貼出回歸的日程表，讓喜愛她們的歌迷非常期待日後釋出的相關資訊。
Girl’s Day所屬的經紀公司發布的計畫表中，從3月20日開始一直到3月27日都會釋出個人概念照與個人預告等訊息。最特別的是，在3月26日的計畫表上打了一個問號，似乎暗示將有隱藏的驚喜要給粉絲，引起歌迷熱烈討論。而成員珉雅也分享這個日程表在IG上，大聲宣告Girl’s Day將回歸，而粉絲看到後也紛紛留言，「終於～」、「超興奮！」
▲Girl’s Day的回歸日程表公開，其中的問號是不是藏著驚喜，讓粉絲非常期待。（圖／翻攝自Girl’s Day推特，2017.03.18）
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工商時報【陳穎芃】
美國最大食品批發公司C&S Wholesale Grocers執行長柯漢（Rick Cohen）身為家族企業第三代掌門人，為了在勞工成本高漲的北美市場維持獲利，毅然決定投資機器人，不僅提升自家倉儲管理效率，也向零售商銷售倉庫自動化系統。
華爾街日報報導，2013年美國大型零售商Target打算擴大加熱銷商品州配送中心規模時，曾考慮在當地增建新的配送中心，但因興建成本太高，於是決定在原有的加州配送中心採用機器人開發商Symbotic提供的自動化系統。
當時負責這項合作案的Symbotic技術長史威特（Larry Sweet）表示：「Target希望加州配送中心能處理更多貨物，但原有設備及人力無法負荷，最後由我們提供的系統解決難題。」
Symbotic開發的倉儲機器人外型酷似一台迷你無人卡丁車，能以每小時40公里的速度在倉庫內四處穿梭，且能同時與人類倉管員及較傳統的定點機器手臂合作，加快卸貨上架及出貨時間。
更值得一提的是，Symbotic的幕後經營者正是C&S執行長柯漢。柯漢表示：「我們投資自動化機器人的目的與谷歌開發無人車類似。我預期未來5年內，機器人將顛覆傳統配送系統。」
批發及零售業長久以來面對高成本、低利潤的經營挑戰，其中又以配送中心承擔的土地、勞工及時間成本最為可觀。
因此柯漢幾年前毅然決然投資Symbotic，並積極向Target、可口可樂及沃爾瑪等大型零售商推廣倉儲自動化系統。
可口可樂位在紐澤西州的配送中心已採用Symbotic的倉儲機器人，而沃爾瑪也在美國境內兩大配送中心測試Symbotic的自動化系統。
Symbotic表示，自家研發的倉儲機器人有別於一般倉庫使用的定點機器手臂，不但能在倉庫內四處移動縮短上架及取貨時間，且能在貨架上移動自如，無論是放在貨架任一角落的貨品都能順利取下，相對增加每個貨架的收納密度，節省倉庫空間。
Symbotic這套自動化系統能為配送中心省下80％勞工成本，並節省25％至40％空間。
今年64歲的柯漢自1974年大學畢業後便投入祖父創立的C&S旗下工作，一路從基層爬到執行長的寶座。
柯漢深知食品批發產業利潤低又難以留住老顧客，因此他自1989年接任執行長以來便致力提升貨品配送效率及客服品質，而他的最新策略便是利用機器人科技來締造內外雙贏的局面，也就是在自家倉庫採用機器人，同時對外銷售以機器人為主軸的自動化系統。
據食品供應鏈顧問公司MWPVL International統計，北美75大家食品批發商旗下的配送中心目前只有8％採用自動化系統，主因是自動化系統動輒要價1億美元，令多數業者卻步。然而，隨著北美勞工及土地成本日益飆漲，越來越多業者開始考慮新科技。
德國自動化系統開發商Witron業務主管雷恩哈德（Norman Leonhardt）表示：「就長期發展來看，批發商若不走向自動化，供應鏈勢必受限。美國業者已經開始朝自動化邁進，因為願意在倉庫工作的年輕人越來越少。」
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