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注意事項
本產品為福利機不是全新機，機身可能有些微刮傷，手機功能皆正常使用，外盒可能有些許磨損或使用痕跡，商品皆已整新包裝，非全新機，請不介意之消費者再購買，規格及配件內容以賣場文案為主，無法參與原廠活動，保固三個月(由出貨廠商保固三個月)。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨黨主席參選人吳敦義日前被以嘲諷時事為訴求的「狂新聞」賜名「海豚將軍」，沒想到真的有支持者創了臉書粉絲團「海豚將軍吳敦義」，還上傳了吳敦義觀看「狂新聞」的背影，照片一曝光馬上引發網友熱議，但也有人質疑是「自導自演」增加曝光度。
卡提諾狂新聞日前給予國民黨「四大猛將」稱號，其中吳敦義時任行政院長時曾經為了平息國光石化開發案的爭議，說出「白海豚會轉彎」的爭議性言論而被封為「海豚將軍」。不過，吳敦義曾經澄清，他當時是說「白海豚會不會轉彎是一個有趣的問題，是不是可以研究」。
吳陣營支持者日前創了臉書粉絲團，名稱就叫做「海豚將軍吳敦義」，開頭就感謝狂新聞賜名，還上傳吳敦義正在看「狂新聞」的背影，粉專管理員自嘲「這真的是海豚將軍看狂新聞嗎？」
照片曝光引發網友熱議，不過也有人質疑為何該粉絲團能夠拿到吳敦義的照片，懷疑是吳敦義競選辦公室自導自演的戲碼。
對此，吳辦則回應，「照片確是吳副本人，在與青年朋友聚會時，年輕朋友提起很夯的狂新聞。謝謝好朋友們的幽默感，祝大家假期愉快！」但也澄清粉絲團並非是官方的，是吳敦義支持者所創立的。
有趣的是，國民黨黨主席洪秀柱在照片下面留言，「我看的時候是沒人可以拍到的」，被外界解讀在暗酸吳敦義。
「海豚將軍吳敦義」粉絲團發文聚焦在吳敦義歷年來的功績與近期的相關作CP值超高為，有支持者在下面留言為吳敦義打氣，支持他選2020總統，也有網友在底下冷嘲熱諷，「您太專業了吧？轉個彎來欣賞一下吧？」，「上次選舉，你在哪裡？」
工商時報【黃琮淵】
達美「棄東京、就首爾」，進而做出停飛台日線決定，反映日韓爭奪轉運樞紐白熱化，當日本旅客都可能要到首爾轉機，情勢丕變，台灣若還無法體認到現實，提高競爭力，在亞洲航空版圖就只能繼續邊緣化。
這次達美停飛，有人將其解讀為台日線競爭激烈，達美被廉航打趴。不過達美這條航線，載客率都在7成以上，表現其實不俗，絕不構成停航原因，但台日線就算再甜，都無法抵擋轉運樞紐移轉之勢。
對達美來說，日本兩大航空公司日航、全日空，都不是與其同盟的天合聯盟成員，這對想以東京為樞紐集客的達美，集客效應有限；至於成田機場宵禁及時間帶，或有部分航班希望從成田轉移至羽田，只能算導火線。
相較於在日發展受限，達美將轉運樞紐移往首爾，除了能與同盟的韓航相結合外，更重要的是，仁川機場第二航廈將未來幾年啟用，這代表首爾較東京將具備更強轉運能力，達美當然要先卡熱銷產品位，棄守東京也不意外。
客源多、航空公司就會多，台灣很多人喜歡到香港轉機，不是不愛國，純粹是香港的航空業者就比台灣多，這幾年最紅的阿提哈德、卡達，台灣就沒有，更遑論英航、美航、德國漢莎及北歐航空這些老牌航空。
講直接一點，當台灣還現在台北、台中要不要飛花蓮的爭議時，東北亞的空運輸紐已開始位移，台灣若還不能體認到世界在變，還陷在民粹爭議，未來只會更慘。
日韓爭奪空運輸紐，這幾年有不少日本人得到首爾轉機，頗為諷刺。如台灣再不能強化競爭力，讓更多航空公司願意飛台灣，那天恐不是在香港轉機，而是要拉到首爾轉機，誰敢說這一天不會發生呢？
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